По словам представителей компании, несмотря на то, что модель соответствовала протоколам испытаний ЕЭК ООН, для получения
разрешения в странах ЕАЭС ей пришлось пройти дополнительные испытания. Эти испытания были успешно завершены,
и "Мир-Дистрибьютор" уже подал заявку на регистрацию в OTCS.
Компания объяснила свои планы по продаже старшего поколения MG5 тем, что последняя версия этой модели,
также известная как MG GT, не сертифицирована по правилам Евразийской экономической комиссии. Поэтому получить ОТС
на эту модель невозможно. Автомобиль может быть ввезен в страну только через частную регистрацию.
4,6-метровый MG5 будет оснащаться 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 114 л.с. и будет продаваться в России.
В будущем модельный ряд в России пополнится лифтбеками и кроссоверами MG6 с индексами HS и ZS. Начало продаж запланировано
на середину этого года. Ранее "Мир-Дистрибьютор" обещал расширить модельный ряд до 10 моделей, включая более крупный
лифтбек MG7 и ряд кроссоверов, в том числе гибридных.
В конце марта "МЮ Мотор Рус" также объявила о собственных продажах. Пока планируется только две модели, MG5 и MG7,
но уже известны цена (от 2 477 000 рублей) и примерный объем продаж (до 5 000 единиц в 2024 году).
